A TUTELA DO CONSUMIDOR EM JUÍZO EM FACE DA RESOLUÇÃO Nº. 400 DA ANAC A PARTIR DO DIÁLOGO DAS FONTES ENTRE O CDC E A LEI ANTITRUSTE

Resumen

El objetivo general de este artículo es investigar la protección colectiva de los consumidores en los tribunales en Brasil bajo el enfoque específico de la acción civil pública que discute el cambio en las reglas del transporte aéreo, a través del diálogo de fuentes entre la CDC y la Ley de Defensa de la Competencia. Se procedió al estudio de los institutos de protección al consumidor vinculados a cambios en las normas de transporte aéreo, reconociendo también que los principios de defensa de la competencia tienen como antecedente, además de la aplicación del principio constitucional de libre empresa, la defensa del destinatario final. , la protección del consumidor, dada la tendencia a la consolidación de oligopolios capaces de agudizar la vulnerabilidad técnica, económica e informativa en detrimento del jugador débil de esta relación. La metodología utilizada fue el análisis de documentos y bibliografía especializada sobre el tema, además del análisis de juicios. En el caso específico que pretendíamos analizar, se vio que la posición defendida por la agencia de protección al consumidor en la acción colectiva fue que la Agencia Reguladora debe restringir la libertad del mercado del transporte aéreo propuesta en la Resolución No. 400 de la Agencia Nacional. de Aviación Civil, con el fin de defender a este actor débil en la relación, dada la explotación económica que comenzó a sufrir a través de la desregulación de los servicios. Se entendió en este razonamiento que la admitida desregulación del servicio de transporte aéreo debilitó la condición del pasajero y agudizó la peculiar vulnerabilidad de la respectiva relación de consumo, en lugar de tener efectos diametralmente opuestos, ya que no hubo incremento de competencia, ni tampoco resultan en la reducción de los precios de los pasajes, al no contemplar los distintos segmentos y perfiles de los contratistas (tanto de pasajeros como de empresas), no contribuyendo además a la reanudación del crecimiento del sector, cuyo mantenimiento de los supuestos normativos anteriores (históricamente concebidos en otro era, tenga en cuenta), impuso cargas excesivas a los contratistas.